Описание
Li Auto (Lixiang) L9 Livis — это флагманский полноразмерный гибридный кроссовер (EREV) второго поколения, официально представленный весной 2026 года. Версия Livis позиционируется как технологическая вершина бренда, предлагая полностью переработанное электронно-управляемое шасси, колоссальную вычислительную мощность и премиальный уровень комфорта. [1, 2, 3, 4]
Стоимость автомобиля в Китае стартует от 559 800 юаней. В России и странах СНГ модель доступна по параллельному импорту по цене в среднем от 11,3 млн рублей. [1, 2, 3]
Главные технологические особенности
- Шасси X-Axle (Управление по проводам): В автомобиле отсутствует механическая связь между рулем и колесами (steer-by-wire). Рулевая электроника делает маневрирование легким, снижая количество оборотов руля на парковке, и полностью отсекает вибрации от дороги. Задняя ось подруливает на угол до ±7°, уменьшая радиус разворота огромного кроссовера до 5,3 метра. [1, 2]
- Электромеханические тормоза (EMB): Полный отказ от гидравлической системы и тормозной жидкости. Торможение контролируется электроникой через независимые актуаторы на каждом колесе с многократным резервированием безопасности. [1]
- Активная подвеска 800В: Двухконтурная пневмоподвеска работает в связке с высоковольтными электроприводами на каждом колесе. Система мгновенно гасит крены кузова и продольные кивки при разгоне без использования механических стабилизаторов. [1]
- Суперкомпьютер Mach 100: Бортовая электроника оснащена двумя фирменными процессорами общей вычислительной мощностью 2560 TOPS. Это позволяет автопилоту и ассистентам безопасности (модель Mach VLA) анализировать дорожную ситуацию в реальном времени с помощью 360-градусного лидара нового поколения. [1, 2, 3, 4]
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Силовая установка | Последовательный гибрид (EREV), полный привод (AWD) |
| Общая мощность | 571 л.с. (420 кВт) |
| ДВС-генератор | 1.5-литровый турбированный (мягкий запуск за счет электронных клапанов) |
| Разгон 0–100 км/ч | 4,9 секунды |
| Емкость батареи | 72,7 кВт·ч (тройная литиевая) |
| Запас хода | На электричестве (EV): до 340-350 км; Общий (гибридный): до 1370-1500 км |
| Габариты (Д × Ш × В) | 5255 × 2000 × 1810 мм (колесная база — 3125 мм) |
Экстерьер и Салон
- Двухцветный кузов: Визуально модель выделяется опциональным двухцветным окрасом кузова в стиле Mercedes-Maybach, новыми полускрытыми ручками дверей вместо полностью выдвижных и массивными дисками R21 или R22. [1, 2, 3]
- Кольцевая фара Halo: Бесшовная светодиодная полоса длиной более 2 метров теперь умеет менять цвет (белый → синий → желтый). [1, 2]
- Королевский комфорт: Шестиместный салон отделан кожей наппа. На втором ряду установлены сиденья с режимом Zero Gravity и длиной в разложенном состоянии до 190 см. Подогревом оснащены не только подушки сидений, но и подлокотники, подголовники и выдвижные оттоманки. [1, 2, 3, 4]
- Мультимедиа 6K и 4K: Передний центральный экран увеличен до 29 дюймов с разрешением 6K (90 Гц). Потолочный экран для задних пассажиров стал 21-дюймовым с разрешением 4K и возможностью продольного сдвига на 12 см. [1]